По многочисленным просьбам почтенной публики, следуя знаменитой фразе из "Служебного романа" "...Подождет ваша куча...", принимаюсь за описание самого яркого события за последние недели.

...Дабы развитие событий происходило последовательно, с некоторой долей приобретенной немецкой педантичности, начну с самого начала подготовки мероприятия. В октябре нынешнего года на очередном собрании представителей отдела технической поддержки сбыта крупной немецко-английской компании 12 системных инженеров, их шеф и автор этого рассказа порешили отмечать Рождество своим отделом не где-нибудь в ресторане с предварительным походом на рождественский базар и вкушением ароматного глинтвейна, как это происходит в каждой второй немецкой фирме, а в новопостроенном горнолыжном комплексе недалеко от Дюссельдорфа... Решение было принято дружно и единогласно, и тут я поняла, что лучшей возможности для реализации моей давней мечты - прокатиться на горных лыжах - нет!

Подготовка закипела, как "разум возмущенный". Составлялись таблицы с необходимым каждому обмундированием, включая лыжи, лыжные ботинки, костюмы и результат нового веяния представителей здешнего общества - "сноуборд" - т.е. лыжную доску и специальные ботинки для нее. Просчитывались цены, велись переговоры за "оптовые скидки", обдумывалось, кто поедет на машине и кого подхватит - в общем приятные хлопоты имели место быть ...

На декабрьском собрании, за 2 часа до запланированного мероприятия, моему удивлению не было предела - абсолютно все, за моим исключением, поддались убеждениям одного из инженеров, и приняли решение встать не на лыжи, а на сноуборд (лыжи, видите-ли, мероприятие не экзотическое)... Этот инженер, видимо, упорно желал вылепить снежную бабу из нескольких комов, из которых торчали бы сноуборды и другие части тел отважных сотрудников... Мои опасения по поводу своего неумения даже правильно надеть ботинки, не говоря уже о технике поворотов, росли с каждой минутой. И, все-таки, я была уверена, что эти лыжные профи покажут мне основные пинципы, и я не останусь одна на вершине горы или, чего доброго, не превращусь в катящийся снежный ком...

Далее предстояла первая часть шоу - добраться на 6-ти машинах до места назначения. В условиях часа пик и темноты это задание оказалось не таким легким. Совсем несладко пришлось машине, в которой сидела я в качестве штурмана. Нажатие на педаль газа ни с того ни с сего начало сопровождаться неимоверным ревом двигателя и отсутствием ускорения... Мы свернули на обочину и дали понять, что колонна может двигаться дальше. Последние представители этой колонны, как они потом признались, проехав мимо нас (уже зная о наших неполадках благодаря мобильнику), все-таки подумали - "А может, следует остановиться и помочь?" . Эта мысль их не оставляла последующие 10 секунд, и они все-же спросили нас по мобильнику - "Не нужна ли помощь...". То есть в сердцах западных европейцев все-таки боролись силы коллективизма и индивидуализма, но победили вторые (отчасти благодаря нашему любезному отказу). О том, как мне еще раз пришлось убедиться в главном различии между складом умов различных стран, чуть позднее... Итак, после выключения и зажигания двигателя проблем больше не было.

Через несколько минут выяснилось, что две машины сбились с пути, причем, это случилось после того, как один включил навигационную систему. Каким-то образом мы нагнали одних, потом других, и почти одновременно добрались до лыжного комплекса.

Его описанию следует уделить несколько приятных слов. Конструкция стоит на покатом склоне бывшей куче мусора, ничем не отличающейся от обычного холма где-нибудь в районе Токсово. Тонкость, правда, в том, что в Токсово таких холмов не перечесть, а в Нойсе это единственная возвышенность на фоне бескрайней равнины Вестфаллии. Вот и задумали когда-то немцы, не видящие в этих уголках снега, соорудить над этим склоном конструкцию из стекла-металла-бетона с особым микроклиматом внутри, и правильно сделали! Парковочных мест теперь едва хватает по выходным. Внутри большой холл, весь в огоньках, несколько стоек бара, столиков и скамеек, стоящих вдоль внутренних окон. А из окон вид на самую главную часть комплекса - снежную гору шириной метров 70, с подъемниками по бокам и веселыми лыжниками-сноубордистами, забавляющими публику, и без того веселую от пива.

Мое желание поскорее встать на лыжи дошло до критического предела, когда мотивация сбивается паникой и легкой дрожью в коленках. На всякий случай я спросила - не сменил ли кто-нибудь решения о выборе "средства катания". Увы, за прокатом лыж не оказалось никакой очереди. Каким-то чудом я защелкнула ботинки, и после этого сделать несколько шагов до выхода из гардероба было едва реализуемым! Ботинки блокировали все движения ступни, и пришлось идти походкой робота со скоростью черепахи, волоча за собой коротенькие лыжи (хорошо, мне хоть лыжи заказали специально для новичков. На длинных я бы сплела ноги с лыжами и палками в единую косу сразу, не отходя от кассы). Не мудрено, что все мои коллеги в сапогах-скороходах (для сноуборда голенища значительно короче) уже стояли в очереди на подъемник. Все куда-то торопились, так как времени у нас на катания было всего 60 минут. Одного коллегу я все-таки схватила за рукав и попросила уделить мне пару минут на одевание лыж. Это оказалось очень кстати, так как он даже объяснил мне, зачем у лыж ремешок. С этим ремешком, которым лыжи крепятся к ногам на случай падения, чтобы лыжа не улетела в сторону, возникла маленькая заморочка. У ремешка не было защелки, и мне пришлось идти менять лыжу, все той же походкой робота, но уже почти бегущего. Скорость передвижения в сапогах достигла своего предела, но надежда, что кто-то мне расскажет основную технику езды, покинула меня окончательно.

Итак, я в нормальных лыжах и в полной готовности позволить своей мечте сбыться на радость себе и оставшимся за окном коллегам, включившим видеокамеру и жаждущим моего дебюта на лыжах и дебюта остальных на сноубордах.

Подходит очередь на подъемник, я сажусь в качающуюся люльку со страхом, проезжаю несколько метров, и тут дежурный останавливает подъемник и кричит во все горло - "Девушка, вы забыли обернуть ремешки вокруг ног обязательно сделайте это на вершине!"... Но на этом не все - последней фразой было "Опустите штангу сверху вниз и закройте себя, как в карусели!!!". Что подумал этот тип?... - Какая-то особа из категории "чайников" либо вообще на лыжах не стояла, либо по каким-то причинам отказалась от курса для новичков, либо ее насильно втолкнули на снег и оставили одну... В некоторой степени все вышеперечисленное верно. Путь вверх предстоял долгим и интересным, от увиденного снега и лыжников вспоминались лыжные прогулки и лыжные кроссы в школе, вкусный чай с бутербродами (так называемое apres-ski, что здесь сопровождается распитием более крепких напитков и 'распЕтием' "народных" песен). Но об apres-ski думалось в последнюю очередь. Предстояло вовремя соскочить с люльки и далее постараться удержаться на лыжах.

Следует отметить, что за 3 недели до этого события мною были начаты занятия лыжной гимнастикой (в дополнение к тай-бо, которым продолжаю уделять один день в неделю). На этих курсах мы "катались" по клеенчатым полоскам со скользкой поверхностью, а на ногах на кроссовки были надеты войлочные валеночки... Так устойчивость постепенно выработалась, и ноги не разъехались сразу.

Еще одно дополнение - там, где я стояла на лыжах (будем называть это "лыжным залом"). Снег был вполне реальный - белый, сыпучий, накатанный... Температура воздуха на большом табло: -4 град. C (при том, что снаружи было +10)... Такой вот микроклимат. Но от приближающегося момента скатывания с горы становилось жарковато...

Итак, я на вершине той самой горы, удачно соскочив с люльки и удержавшись на ногах, стою и жду непонятно чего... Сильной паники не было - скорее, было лишь одно желание - чтобы кто-то из знакомых оказался рядом. Но эти негодяи со своими сноубордами уже рассредоточились по всему склону - кто в состоянии кома (снежного, к счастью, а не комЫ), кто в сидячем положении, не имея сил встать на "приклеенный" к одной подошве сноуборд, и мне пришлось ждать первого, кто достиг подножия, подъемника и вершины во второй раз. Ждать пришлось не очень долго, и замерзнуть я не успела. Желание начать спуск на лыжах как-то плотно засело где-то очень глубоко в мыслях и не могло пробиться сквозь завесу нарастающей паники. Главным вопросом стало - как спускаться вниз? Где-то на середине спуска проглядывались тренеры в желто-красных костюмах, а где тренеры - там и новички, а где новички - там и спуск более пологий, и вероятность превратиться в снежный ком значительно меньше. Эта выстроенная цепочка прибавила сил последовать совету прибывшего коллеги - снять лыжи и идти пешком до середины спуска. Гениальное решение, до которого мне самой как-то было не додуматься!

В тех самых "ботинках робота" оказалось не так-то просто спускаться вниз. Вероятность превратиться в снежный ком, хоть и поубавилась, но не намного. Время спуска, однако, пролетело незаметно. Далее нужно было закрепить технику вставления ботинок в лыжные крепления и технику оборачивания ремешков с защелкиванием последних - это удалось без проблем, даже на склоне. И вот... приближаемся к моменту, ради которого было не жалко изложить всю прелюдию, момента, которого ждали все... Момента, для которого пришлось расставить лыжи в стороны, соединив их "носами" в клин, слегка присесть, попытаться поставить ступни на внутренние "ребра" (чтобы ноги сформировались в так называемую букву "икс") и усиленно давить палками в снег, дабы хоть какие-то тормоза оказывали действие... Это мне напоследок сказал коллега, провожая в путь "пешком с горы". Ехать прямиком вперед означало ускоряться сильнее, нежели при спуске "по диагонали". Но при спуске по диагонали, или поперек движению вниз возникала другаю проблема - как вписаться в поворот в нужное время в нужном месте... Эта мысль занимала все мое сознание все те 5 секудн, когда в непонятной позе с невероятным выражением лица и, главное, абсолютным безразличием к тому, как все это выглядело, я двигалась в направлении "налево" (ну как всегда), и продолжала занимать сознание до тех пор, пока не удалось легким движением правого колена перенести центр своей тяжести (или все-таки свой центр тяжести?) и изменить направление в противоположную сторону... Казалось бы, такого подвига достаточно для "молодого спортсмена", но желание продолжать усиливалось каждую долю секунды! Сколько "зиг-зугов" я сделала - вспомнить не могу, но рассказы очевидцев-коллег, стоявших за стеклом и фиксирующих все происходящее на видеопленку, не дадут нам всем утонуть в преувеличениях и сообщают следующие важные факты:

Николь Циммер:

- Мы все держали кулачки за Тину! Первый поворот пройден - невероятно!!! Дальне надвигался холмик, который со стороны казался явным трамплином... Пройдет она это испытание или нет?... Сознательно ли она движется прямо к этому холмику? Неужели преодолеет? И вот... УРА!!! Молодщинка! И еще поворот, и еще один - просто супер!!! И палками уже не тормозит!!! Вот, российский характер!

Да, удержаться удалось! Но не удалось удержаться от соблазна снова наверх, и снова вниз!!! Но теперь-то мы были научены - теперь уж не чайники! На большой подъемник не летим стремглав! Нас ждал маленький подъемник - так называемый "подпопник". Очень удобная штука, которую мне тоже довелось испытать впервые! Это, естественно, заметил служащий, который страховал каждого, кто начинал восхождение. Со мной ему пришлось повозиться. Сначала он, слегка припав к моим ногам (о, какая лесть!), собственнымми руками поставил мою лыжу (скрепленную с лыжным ботинком, надетым на ногу) точно в то место, где трение о снег минимальное, и толчок для старта оптимальный. Далее куратор усадил меня на "висячую табутерку" и даже пробежал несколько метров, держа меня за руку, пока я не почувствовала себя уверенней на этой "табуретке", и он смог продолжать свою работу, усаживая других. Все его действия сопровождались успокоительными фразами - "без паники", "спокойно", "без фанатизма". Исключением из этого набора слов был только один громкий возглас во след - "Не сидеть, а стоять, не сгибая колени"! Ну кто же, спрошу я Вас, СТОИТ на "табуретке", если табуретка своей круглой поверхностью приятно облегает шарообразную повехность Вашего тела? И все-таки инстинкт побороть удалось, и через 3 секунды я уже стояла, слегка откинувшись на табуретку, плотно держала трос перед собой и уверенно тянулась наверх! Главное было не отпустить трос и не потерять лыжные палки, которые пришлось взять в одну руку. Через 3 проезда палки были отброшены в сторону, и я справлялась совершенно свободно без этих тормозов.

Наконец-то можно было ощутить истинное наслаждение от всего процесса! Самым приятным было увидеть своих коллег-симулянтов, помахать им рукой и жестом пригласить на снег!!! Там ведь было так здорово! В ответ потянулись 8 (если не 16) рук с поддержкой и приветствиями... и со знаком того, что наблюдать за всем происходящим со стороны было удовольствие не меньшее!

Далее восприятие происходящего стало более сознательным, и коллеги, которые рискнули встать на сноуборд, как-то один за другим стали мелькать мимо меня, кто в снегу по пояс, кто по уши! У них впечателний было в 8 раз больше, и описание их заслуживает быть занесенным в форму другого рассказика, возможно, не такого затянувшегося...

За сим тормозим потихоньку...

Главное - без паники, спокойно, и без фанатизма!

Может, увидимся с Вами где-нибудь в горах и достойно проведем лыжный отпуск?

Бонн, 12.2001